إرشادات مقترحات البحث معلومات خط الزمن الفهارس الخرائط الصور الوثائق الأقسام

مقاتل من الصحراء
Home Page / الأقســام / موضوعات عسكرية / الموسوعة العالمية للأسلحة / الفصل التاسع عشر: طائرات النقل




الطائرة أنتونوف AN-32
الطائرة Boeing-737
الطائرة Boeing-747
الطائرة C-130 Hercules
الطائرة الصهريجية IL-78
الطائرة الكونكورد Concorde أثناء الهبوط
الطائرة الكونكورد Concorde أثناء الطيران
الطائرة CN-235M
طائرة نقل الركاب Ilyushin IL-86
طائرة الإمداد بالوقود A310 MRTT
طائرة الإمداد بالوقود KC-10A
طائرة الإمداد بالوقود KC-130
طائرة الإمداد بالوقود KC-135 في وضع جانبي
طائرة الإمداد بالوقود KC-135 Stratotanker
طائرة الإمداد بالوقود Victor K-2
طائرة الإمداد بالوقود Victor K-2 من الجانب
طائرة النقل A-400M FLA
طائرة النقل أنتونوف Antonov-72
طائرة النقل والارتباط DO-228
طائرة النقل والارتباط YUN-12
طائرة النقل والشحن MiG-110
طائرة النقل متعددة المهام Antonov An-12BP
طائرة النقل AN-124 Condor
طائرة النقل AN-70
طائرة النقل Boeing-707
طائرة النقل Buffalo C-8A
طائرة النقل C-1 أثناء التحليق
طائرة النقل C-141 A/B
طائرة النقل C-141 A/B أثناء التحميل
طائرة النقل C-17 Globemaster
طائرة النقل C-27J Spartan
طائرة النقل C-295M
طائرة النقل C-5A Galaxy
طائرة النقل C-5A Galaxy في حالة الهبوط
طائرة النقل المتوسطة G-222
طائرة النقل المتوسطة Ilyushin IL-18
طائرة النقل المتوسطة Yak-42 (VIP)
طائرة النقل البريطانية BAC-146
طائرة النقل التكتيكي Antonov An-28
طائرة النقل التكتيكي ARAVA
طائرة النقل التكتيكي Yakovlev Yak-40
طائرة النقل التكتيكية Antonov An-26
طائرة النقل التعبوي Ilyushin IL-62
طائرة النقل التعبوي Tupolev Tu-154
طائرة النقل التعبوي Tupolev Tu-204
طائرة النقل الخفيف C-212 Aviocar
طائرة النقل الخفيف IL-112
طائرة النقل الخفيف Tu-124/ 124V
طائرة النقل الخفيف Tu-134
طائرة النقل العملاقة AN-225
طائرة النقل ILUSHIN-38
طائرة النقل Transall C-160
طائرة الركاب Gulfstream

رسم تخطيطي للطائرة 200B-B-747
رسم تخطيطي للطائرة AN-32
رسم تخطيطي للطائرة AN-70
رسم تخطيطي للطائرة B-747SP
رسم تخطيطي للطائرة Boeing-737
رسم تخطيطي للطائرة C-1
رسم تخطيطي للطائرة C-130 Hercules
رسم تخطيطي للطائرة C-295M
رسم تخطيطي للطائرة الكونكورد
رسم تخطيطي للطائرة CN-235
رسم تخطيطي للطائرة IL-76
رسم تخطيطي للطائرة ILUSHIN-38




الصاروخ سطح/ سطح إس

طائرة النقل الثقيلة

AN-255 Antonov (MRIYA)

الخلفية التاريخية

إنها أكبر طائرة نقل عسكري في العالم. تُعرف في الأوساط العسكرية باسم: MRIYA، أي الحلم. تُعَد هذه الطائرة صاحبة الأرقام القياسية؛ فهي أكبر طائرة في العالم، إذ يبلغ وزنها فارغة 350 طناً؛ وعلى الرغم من ذلك، يمكنها الإقلاع من ممر قصير، لا يزيد طوله عن ألف متر. وحمولتها هي أكبر حمولة طائرة في الكون، إذ تراوح حمولتها الداخلية بين 250 – 275 طناً؛ ويُذكر أنها هي التي حملت مكوك الفضاء الروسي الآلي، "بوران"، فوق سطحها، والذي يزن 64 طناً. وكذلك هي تحتضن أكبر حجم حيز فراغ داخلي، طوله 46 متراً، وعرضه 4.6 أمتار، وارتفاع 4.4 متراً، بما يساوي حجم حمولة داخلية 1013.76 م2. وهي أكثر الطائرات محركات، إذ تحمل ستة محركات نفاثة، ضخمة، من نوع لوتاريفLotarev ، بقوة 23.370 كجم ضغط. وطاقمها مكون من ستة أشخاص. واستكمالاً للأرقام القياسية، يذكر أنه لم يُصنع منها إلا طائرة واحدة، للمهام الخاصة.

وقد طارت، أول مرة، في يناير 1989. ودخلت الخدمة بعد ذلك مباشرة.

1. الوصف

طائرة نقل عسكري. تُعد أكبر طائرة في العالم، طولها 84 متراً، وعرضها مع باع الجناحَين 88.4 متراً، وارتفاعها 18.1 متراً. فهي، إذاً، أكبر طائرة نقل ثقيل. وتكون قد كسرت احتكار الطائرة الأمريكية، بوينج 747-400 العملاقة، من حيث القدرات الأدائية.

الطائرة MRIYA زجاجها مصفح بالكربون؛ ليتحمل الصدمات. كما أن جدرانها الداخلية مصنوعة من سبائك مصفحة.

والجناح كتفي مستدق. والهيكل سفلي انسيابي. والذيل يحمل زعنفتَين رأسيتَين. وقد صنعت هذه الطائرة مؤسسة أنتينوف، الروسية. بقي القول إن هذه الطائرة العملاقة، يمكنها هبوط جميع مطارات العالم؛ فهي على الرغم من حجمها العملاق، وحمولتها الكبيرة، ليست في حاجة إلى مهابط وممرات خاصة.

2. بلد المنشأ: روسيا.

3. الاستخدام: أثقل وأضخم طائرة في نوعها، تعمل في العالم، حالياً. تضطلع بالنقل الإستراتيجي الثقيل، مسافات بعيدة. والهدف من إنتاجها تنفيذ المهمات الخاصة.

4. الدول المستخدِمة: روسيا.

5. الأنواع: AN-225 MRIYA.

المواصفات العامة والفنية

1. الأبعاد والقياسات

84 متراً.

أ. الطول:

88.4 متراً.

ب. باع الجناحَين:

18.1 متراً.

ج. الارتفاع:

2. الأوزان

350 طناً.

أ. الوزن فارغة:

600 طن.

ب. وزن الإقلاع النموذجي:

625 طناً.

ج. وزن الإقلاع الأقصى:

3. الحمولات

250 طناً.

أ. الحمولة النموذجية:

275 طناً.

ب. الحمولة القصوى:

4. السعة الداخلية: حجم حمولة (الحيز الداخلي) 1013.76 م2، بوزن حمولة 250 – 275 ألف كجم.

5. القدرات الأدائية

­أ. السرعات

850 كم/ ساعة، مسافة 2500 كم (قبل التزود بالوقود).

(1) السرعة القصوى:

700 كم/ ساعة، بالحمولة الخارجية.

(2) السرعة الملاحية القصوى:

ب. المديات

4500 كم.

(1) المدى، بحمولة قصوى:

15.400 كم.

(2) المدى، بعد التزود بالوقود الخارجي:

ج. الارتفاع العملي: 12.5 كم.

د. المسافة المطلوبة للإقلاع والهبوط: ألف متر. وكلّما ازدادت الحمولة، ازداد طول ممر الإقلاع.

6. القوة المحركة: ستة محركات توربينية نفاثة، ضخمة، من نوع لوتاريف دي ـ 18 تي Lotarev D-18T، تولِّد قوة 23.370 كجم ضغط.

7. الطاقم: مكون من ستة أشخاص.

8. تاريخ دخول الخدمة: عام 1990.

9. المصنعون: مؤسسة أنتينوف، الروسية.