طائرة النقل والشحن

AN-70 Antonov

الخلفية التاريخية

لم تتوقف مؤسسة أنتونوف، السوفيتية الأصل، بعد أن تفكك الاتحاد السوفيتي؛ وإنما تغيرت هويتها، وأصبحت تتبع أوكرانيا، جغرافياً وإدارياً، طبقاً للواقع الجديد. وهي متخصصة بصناعة طائرات النقل والشحن Cargo، مثل: AN-24، AN-32، وأخيراً AN-70.

تداركت الشركة عيوب النموذج الأول، إلا أنه تحطم، في 10 فبراير 1995. وأُعيدت الحسابات، وبدأت عملية المراجعة والتطوير، مدة تزيد على عامَين، إلى أن حلق النموذجان: الأول، والثاني المتميز، في 24 أبريل 1997.

كان لتميز النموذج الثاني أثر كبير في تشجيع الشركة المنتجة على عمل نموذج تجاري، أُطلق عليه: AN-70T. وقد حلقت الطائرة الأولى منه، في عام 2002.

طلبت روسيا شراء 164 طائرة، من النموذج AN-70. كما طلبت أوكرانيا شراء 65 طائرة من النموذج نفسه؛ إضافة إلى 100 طائرة شحن مدنية AN-70T.

1. الوصف

طائرة نقل، وشحن، عريضة الجسم. تحمل جناحاً كتفياً مستدقاً، وهيكلاً سفلياً انسيابياً. يتألف طاقمها من ثلاثة ملاحين، ومسؤول واحد عن الحمولة. تُعد الطائرة أنتونوف AN-70 من طائرات النقل الثقيل، لمهمات النقل الإستراتيجي والشحن Cargo، عبر المسافات: البعيدة والمتوسطة.

تستمد الطائرة قوّتها الحركية، من خلال أربعة محركات توربينية، مروحية (تربوفان)، من نوع بروجس/ إفخينكو Progress/ Ivchenko؛ مع مراوح من ثماني ريش. يحمل كلّ جناح، من أسفله محركَين.

يمكن أن تتوافر في الطائرة مقاعد لجماعة قتال، بقوة سرية، مدعمة بأسلحتها، أو 214 نقالة طبية، أو حمولة زنتها 47 طناً؛ والانطلاق بسرعة 800 كم، لمدى 8000 كم، من دون التزود بالوقود.

2. بلد المنشأ: أوكرانيا.

3. الاستخدام: طائرة نقل ثقيل، لمهمات النقل الإستراتيجي، عبر المسافات: البعيدة والمتوسطة. ويوجد منها نوع للشحن التجاري. يمكنها حمل 47 طناً، حمولات متنوعة.

4. الدول المستخدِمة

أ. النوع AN-70: روسيا (164 طائرة)، أوكرانيا (65 طائرة).

ب. النوع AN-70T: أوكرانيا (100 طائرة).

المواصفات العامة والفنية

1. الأبعاد والقياسات

2. الحمولات: 47 ألف كجم، حمولات متنوعة.

3. السعة

·   300 جندي، بأسلحتهم

·   أو 214 نقالة جرحى.

4. القدرات الأدائية

­أ. السرعة القصوى: 800 كم/ ساعة.

ب. المدى:  8000 كم.

5. القوة المحركة: أربعة محركات توربينية مروحية، من نوع بروجريس إفخينكو Progress Ivchenko D27.

6. الطاقم: يتألف الطاقم من ثلاثة ملاحين، ومسؤول واحد عن الحمولة.

7. تاريخ دخول الخدمة: عام 2002.

8. المصنعون: مؤسسة أنتونوف، أوكرانيا.