Al Moqatel - الفصل التاسع عشر: طائرات النقل

طائرة النقل والشحن

MiG-110

طائرة ركاب وشحن بضائع، من تصميم وإنتاج شركة Mikoyan الروسية. بدأت إجراءات التصميم بناءً على طلب القوات الجوية الروسية، إنتاج طائرة نقل خفيف ذات محتوى، يمكن بعد الإعداد أن يُستخدم في نقل الجنود. وتستمد طاقتها من خلال محركين دفع توربيني.

في عام 1995، بدأ العمل بواسطة مؤسسة ميكويان جورفيتش Mikoyan Gurevich الروسية. ووضعت التصميمات لأربعة نماذج، ونُفذت جميعها بواسطة الشركة المنتجة.

· النموذج الأول MiG-110N، طائرة مخصصة لنقل الركاب فقط.

· النموذج الثاني MiG-110NP، طائرة عسكرية.

· النموذج الثالث: MiG-110M، مزيج من نسخة الركاب، وبعد تجهيزها يمكن أن تتحول إلى نسخة شحن بضائع، ولها القدرة على العمل في جميع الأحوال الجوية.

· النموذج الرابع MiG-110-A، طائرة عن مشروع مشترك بين روسيا والنمسا، يستند غلى النسخة الأولية، على أن تتولى النمسا إنتاجها بعد موافقة صاحب حق التصميم GFDL.

روسيا.	1. بلد المنشأ:
طائرة نقل ركاب وشحن بضائع متوسطة للعمل في جميع الأحوال الجوية.	2. الاستخدام:
روسيا، والنمسا، وبعض دول أوروبا الشرقية.	3. الدول المستخدمة:
MiG-110N، وMiG-110N2، وMiG-110A، وMiG-110NP.	4. النماذج المستخدمة:

المواصفات العامة والفنية

فردان اثنان.

1. الطاقم:

18.9 م.

25 م.

5.4 م.

2. الأبعاد

· الطول:

· عرض الأجنحة:

· الارتفاع:

ثمانية آلاف كجم.

18 ألف كجم.

5500 كجم.

3. الأوزان

· الوزن فارغة:

· الوزن الأقصى للإقلاع:

· وزن البضائع:

49 راكباً.

500 كم/ ساعة.

3710 كم.

4. الأداء

· عدد الركاب:

· السرعة القصوى:

· المدى:

محركان اثنان.

برات أند ويتني PW127Cز

2476 حصاناً.

5. المحركات

· العدد:

· النوع:

· القدرة:

6. المصنعون: شركة ميكويان جورفيتش Mikoyan Gurevich، روسيا.