طائرة نقل الركاب متوسطة المدى

Ilyushin IL-86

يسميها حلف شمال الأطلسي (الناتو) باسم كامبر Camber، وهي طائرة نقل ركاب نفاثة متوسطة المدى عريضة البدن، وهي أول طائرة سوفيتية، صُممت واختُبرت بواسطة إليوشن، خلال السبعينيات، وحلقت لأول مرة عام 1988.

زودت الطائرة بمحركات تقليدية نفاثة، واستغرقت عشر سنوات في التصميم والتطوير. وكان مخططاً مسبقاً أن تدخل الخدمة مع دورة الألعاب الأوليمبية الصيفية، عام 1980، إلا أنها كانت لا تزال قيد التجارب.

أُنتج منها 106 طائرات، عملت في دول عدة، وعرفت بأنها طائرة آمنة جديرة بالثقة، ومازالت بالخدمة لدى القوات الجوية الروسية.

دارت عملية التصميم في إليوشن طبقاً لجدول زمني، أعلن عام 1973. وحلق النموذج الأولي في مطار خدونكا Khodynka، في 22 ديسمبر 1973. وانتهت الاختبارات للطائرة في الوقت المناسب لذكرى ثورة أكتوبر، في 7 نوفمبر 1977.

وتصل سرعة الطائرة إلى 0.93 ماخ، وبدأ التحكيم الدولي للطائرة IL-86، في 24 أبريل 1979، وانتهى في 24 ديسمبر 1980. ومُنحت شهادة الجودة Gosaviaregistr SSSR.

الوصف

الجناح منخفض، أحادي السطح، يحمل أربعة محركات نفاثة مثبتة أسفل الجناح من نوع كوزنيتسوف NK-86. وبدن الطائرة عريض، وطولها 60.21 م، وارتفاعها 15.68 م. ومساحة الجناح 300 م².

المواصفات العامة والفنية

6. عدد الوحدات: 106 طائرات.

7. دخول الخدمة: عام 1980.

8. المصنعون

·       تصميم: شركة إليوشن، السوفيتية.

·      تصنيع: اتحاد فوروينج لإنتاج الطائرات، الاتحاد السوفيتي.